Digital Illusions CEは、Battlefield 3コンテンツアドオンに関しては、最後に最適なものを節約しているようです。
以前の努力から学んだ教訓、バトルフィールド3の5回目の最終拡張ゲームを終了しますDLCのようにうまく機能しなかった多くのゲームプレイの側面を改善します装甲キルそして、サイコロが感じたいくつかの要素を改善することさえあります余波逃したかもしれません。
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多くの点で似ていますが、End Gameは、Armored KillのオーバーサイズのマップとAC130ガンシップのような過度の効果的な車両で長くもたらされる多くの問題を修正します。
64人の戦いにアクセスできるPCプレーヤーとして、Battlefield Franchiseの最大の地図であるArmored Kill's Bandar Dessertのような地図は、かなり壮大でやりがいのあるゲームプレイを生み出すことができます。合計24人のプレイヤーのみに制限されているため、Battlefield 3のコンソールオーディエンスについても同じことが言えません。ただし、障害は完全にサイコロにかかっているわけではありません。結局のところ、大きなマップは「私たち」が望んでいたものですよね？
プロデューサーのCraig McLeodに話しかけて、私は、同様に車両中心の拡張であるEnd Gameを作成しながら、Diceがこの種のフィードバックを考慮に入れているかどうかを尋ねる機会がありました。
「間違いなく」とマクロードは言った。 「私たちは装甲の殺害を見て、それらの人々は「私たちは大きくて巨大な地図が欲しい。最大のマップが必要です。それらを大きく、より大きく、大きくするなどを構築します。そして、私たちはそれをしました。多くのコンソールプレーヤーは、それが彼らが望んでいたと言ったことですが、私たちには24人のプレイヤーしかいないという制限があるので、それは得ることができることに気付きましたあまりにも大きい。これは、モーターバイクがマップを非常に迅速にジップすることを可能にするため、解決に役立つことを私たちが知っていたものです。それだけでなく、あなたもあなたの背中に誰かを運ぶことができます。 ATVと同様に、本当に、本当に、迅速に人々を動かすのを助けることができます。だから、はい、それは大きな役割を果たしました。」
Battlefield 3の最も人気のあるゲームモードの1つであるConquestに関しては、McLeodが言及しなかったことに気付いたことの1つは、End Gameのマップのフラグレイアウトが不必要に離れて広がるのではなく、より集中化されているように見えることです。このレイアウトは、Armored Killのマップが行ったよりも小さな領域にアクションを焦点を合わせているように見えましたが、車両の車両アクションのためのヘッドルームはまだたくさんあります。また、モーターバイクを追加すると、実際のサイズにもかかわらず、各マップが小さく見えます。フラグ間の前後にズームすると、迅速かつ迅速に見えるようになります。
しかし、McLeodは、「私たちのマップはすべて、実際にはモーターバイクに向けて調整されています。したがって、マップを通過すると、たくさんのジャンプがあります。いくつかは隠されており、いくつかはそれほど隠されていません。」
モーターバイクは明らかにサイコロの心臓の特別な場所を保持しています。顕著な量の詳細が物理学だけでなく、見た目も同様に入れられたことは明らかです。 「それは私たちがやったもう一つのことです。」 McLeodが言及した。 「スピードアップするとき、実際にREVカウンターが機能しています。繰り返しますが、私たちがダートバイクのためにしかやったことです。それは私たちにとって非常に特別です。私たちは人々にそのスピード感を与えるのを手伝いたかったので、私たちもそこにそれを投げることにしました。」
マップサイズに加えて、装甲キルで導入されたAC130ガンシップは、完全に開いた武器で満たされていませんでした。多くの人がそれを過度に効果的であるか、それをバトルフィールド3の実証済みのゲームプレイから奪った迷惑と見なしたことを発見しました。繰り返しになりますが、サイコロは別の大きな航空車両をエンドゲームでミックスに落としていますが、ガンシップが提供するより直接的な攻撃サポートではなく、より受動的なサポートの役割を提供するものです。
前に学んだように、ドロップシップは、それを住む基地を捉えるチームが利用できるようになります。ガンシップのように、それは軍隊がその場所からパラドロップすることを可能にしますが、ドロップシップとは異なり、それは追加の歩兵戦闘車の形でのみ支援を提供します。 McLeodに、IFVがドロップシップがプレイヤーに付与する唯一のグッズであるかどうか尋ねました。
「それで、コンソールの場合、IFVがあります。 PCで大規模な征服の場合、実際に2つを取得し、常にその車両になります。それに重いものを入れることで、私たちはあまりにも多くの焦点を置き、それに重点を置く可能性があるリスクを冒しました。私たちはそれが人々と戦うものになりたいと思っています。
「爆破できますか？」私は尋ねた。 "はい。あなたはできる。しかし、あなたがそのポイントを所有している限り、それは後退します」とマクロードは答えました。
また、IFVにいる間にドロップシップからパラドロップすることの実際のアニメーションはかなりクールであることに言及する必要があります。格納庫から脱落し、戦場まで滑走すると、少し乗車します。
からのフィードバックでさえ余波、Battlefield 3の4番目の拡張と、より高く評価されたアドオンの1つが、End Gameのマップデザインで役割を果たしました。実際、McLeodは、End Gameの4つの新しいマップのインスピレーションとして4つの異なるシーズンを選択することになると、それが決定的な要因の1つであることを明らかにしています。
マクロは、そのアイデアにどのようにサイコロが上陸したかを尋ねたとき、「もともと、私たちは戦場の地図に関して何ができるか、何が開発できるかを見せびらかしたかっただけでなく、フロスバイト2に少し敬意を表したいと思っていました。これらの4つのシーズンでできることは、それを披露するのに役立ちます。すべてが非常に明確です。一部の人々は、あなたが余波のようなパックでリスクを実行できると主張するかもしれませんが、それはすべてが少し似ているように見えるかもしれません。それは私たちが離れたいものです。私たちは言いたかったのですが、これらのマップのそれぞれの違いを即座に明確に感じることができます。」
プレイ可能性の観点から、マクラウドは次のように述べています。したがって、これらの各マップにエアゲームプレイがあります。それは私たちが余波で持っていたものではありません。」
もちろん、DiceはBattlefield 3 Classicがうまくいったことにも基づいて構築したいと考えています。結局のところ、リバーサイド作戦の1つゲームの4つの新しいマップを終了します、実際には、バトルフィールド3の最も人気のある地図の1つであるカスピアの国境へのオマージュです。
「だから、リバーサイド作戦はカスピアの国境を再想像する一種のものでした」とマクロードは詳しく述べました。 「カスピアの国境がどれほど人気があるかを知っています。私たちは他の人がそれを楽しんでいるのと同じくらいこの地図を本当に楽しんでおり、私たちはそれに本当に似たゲームプレイの価値があると思った何かを与えたかったのです。つまり、明らかにそれは完全に異なっています、レイアウトは異なりますが、私たちは同じアイデアをたくさん取りました。」
エンドゲームのよりユニークな側面の1つは、2つの非常に古典的な戦場ゲームからの2つのクラシックゲームモードの復活です。1942年の戦場で見られるように、1943年のバトルフィールドで見られるように、旗をキャプチャします。
「これは、車両が旗をホストできるようにすることで、旗をキャプチャすることに対する戦場のひねりです」とマクロードは言いました。 「今、あなたは実際にそれを拾ったり、車両にいる間に落とすことはできません。プレイヤーがあなたを撃ち、それを止めようとする機会があるように、外に出る必要があります。しかし、その後、車両の配列ができたら、ダートバイクを使いたいですか？その場合、それは速く、より速くそこに着くでしょうが、鎧はありません。または、あなたがもっと保護されている場所にタンクを取りたいのですが、もっと時間がかかりますか？私たちが持ち込みたいのは、そのようなリスクゲームプレイです。」
私は正しいアイデアを持っていると思って、私たちのベースへの無料ライドを獲得することを望んで、エンドゲームでのプレイ時間中にスカウトチョッパーで旗のキャリアを拾ってみました。それはあまりうまくいかなかったようです。
McLeodは後に私に言った。人々がヘリコプターに入ったとき、私たちはバランスが正しくないと思ったので、私たちはそれを望んでいました。速すぎて、実際に[旗]を取り戻すのは簡単すぎました。」彼は、サイコロがチャンスを与えた場合、一部のプレイヤーがジェットを使用して旗を捉えるのを見て驚かないだろうと付け加えました。 「人々はこのゲームが本当に得意です。」しかし、「私たちはそれが地面にとどまることを確認したかったのです。」
一方、航空の優位性は、各プレイヤーに自分のジェット機に、敵のジェット戦闘機をかわしながら、空の3つの異なるポイントを獲得するために譲ります。正直なところ、一度に多くのジェット機が一度に24までのジェット機を見るのはかなりおかしくなり、本当に楽しいです。最良の部分？他のマップやゲームモードで見つける2つのジェットの1つを無駄にすることに緊張する必要はもうありません。
「多くの人が、「ジェットのゲームプレイについて少し心配している」と言っているのが聞こえます。私はそれが得意ではありません」とマクロードは共感します。 「征服をするとき、多くの人がいます。彼らは2つのジェットのうちの1つを服用したくないので緊張します。だから、それは「私がこれに素晴らしいなら、私はこれを台無しにしたくない」のようなものです。ここでは、誰もがジェットを持っています。一人一人のためのジェットがあるので、練習することができます。そして、あなたが最初から良くないなら、あなたは練習することができ、あなたはより良くなることができます。次に、その自信とスキルを他のモードに戻すことができます。」
他のゲームモードで利用可能なすべてのJetロックアブルもAIRの優位性で利用できますが、航空機からの排出は無効ですので、あなたが追い越された場合、あなたはあなたの乗車で降ります。また、タンクの優位性とは異なり、このモードはStrictly Jet-VS-Jetゲームプレイで構成されています。つまり、歩兵は戦闘で役割を果たしません。
これらの2つのクラシックゲームモードと、Frostbite 2エンジンの多様性を実際に披露するマップとともに、Diceはバトルフィールド3：エンドゲームで実際に物事を締めくくり、今シーズンのBattlefield 3コンテンツの理想的な結論となっています。
M1911 S-TACのロックを解除する方法を学びながら、End Gameの新しい割り当てとDogタグをチェックしてくださいここに。
バトルフィールド3：3月5日、PlayStation 3プレミアムメンバーのゲームドロップ。Xbox 360とPCプレミアムメンバーは、3月12日に拡張をダウンロードすることを期待できます。
