Polyphony Digitalは、Gran Turismo Next Update 1.20の詳細を発表しました。新しいアップデートでは、4つの新しい車両、3つの新しいレイアウトがCircuit de Barcelonaに導入され、カフェ用の追加メニューが導入されています。
4つの新しい車両は次のとおりです。
マクラーレンMP4/4 '88：
マクラーレンは、MP4/4で1988年のF1世界選手権シーズンと戦った。これは、ホンダRA168Eエンジンを搭載した、ゴードンマレーとスティーブニコルズによって設計された低い高さ、低ドラッグマシンでした。これは、フォーミュラレースのターボチャージされたマシンにとって昨年でもありました。許可された最大ブーストの圧力は4 barから2.5 barに減少し、合計で45リットルに150リットルに削減されたオンボード燃料で、ターボチャージャー付きマシンにとって非常に厳しいシーズンになると考えられていました。しかし、結局、マクラーレンホンダMP4/4は、16レースのうち15勝でシーズンを完全に支配しました。もちろん、シャーシは非常によく発達していましたが、燃料消費と効果的な力のバランスをとったホンダエンジンは、彼らの勝利の主要な要因であると言われています。 12 mp4/4は、Ayrton Sennaが運転する車でした。セナは今年、13のポールポジションと8勝で信じられないほどのパフォーマンスを発揮し、ドライバーのチャンピオンシップを獲得しました。
ポンティアックgto '裁判官'69：
この極端なスポーツパッケージは、元のマッスルカーであるGTOの後のモデルに導入されました。
元のポンティアックGTOは1964年にデビューし、大成功を収め、元の道路走行車であると言われています。しかし、1968年の第2世代モデルは、よりスタイル志向のファストバックに変更され、パフォーマンスが不足していませんでしたが、シーンに到着したより強力なライバルに立ち向かうことができませんでした。カムバックを行うために、ゼネラルモーターズは1969年に「裁判官」をリリースしました。わずか332ドルのコストで、このスポーツパッケージには標準的な量の機器が含まれていました。ユニークなデカールとレーシングストライプ、ハーストシフター、ヘビーデューティサスペンション、幅の広いタイヤ、リアスポイラーが含まれていました。エンジンは6.6L 'RAM Air III' V8にアップグレードされました。これは360 BHPでリストされていましたが、さらに多くの生産があると噂されています。その結果、「裁判官」は、存在とパフォーマンスの両方でライバルを獲得することができ、それを広く注目しました。しかし、ちょうど1年後、米国で厳格な排出規制が施行され、GTOのような筋肉車が衰退し始めました。
ポルシェケイマンGT4 '16：
911は常にポルシェのスポーツカーレースの努力のバックボーンを形成してきたため、レースに焦点を当てた911モデルは常にカタログラインナップの一部であり、一般に利用可能です。しかし、2015年、外れ値の到着が見られました。
それほど強力ではない中列のケイマンクーペのモータースポーツバージョンがケイマンGT4として紹介されました。その最も注目すべき機能はパワートレインです。 911カレラSのそれに基づいて、3.8Lのフラット6エンジンと6速マニュアルトランスミッションを組み合わせています。さらに、ベースモデル911カレラよりも379 BHPが生成されます。ブレーキとサスペンションは、991 GT3の部品も使用しており、乗り心地は標準位置から30 mm下がっています。
また、外装は、車の新しい画像をユニークなフロントリップと固定リアウィングと一致させるために変更されています。また、オプションリストを一目見れば、ロールケージ、消火器、ドライバーシートの6ポイントのハーネスを備えたこのモデルが焦点を合わせていることがわかります。
デ・トマグスタ（クリスチャン・ディオール）：
ファッションの巨人によって再考されたイタリアのスポーツカー。フランスの最も豪華な家の1つとして、ディオールは最初から継続的に業界を率いてきました。そして、この車は、エレガントで進化的なブランドの本質を通してスポーツカーを再考するために、事業から生まれたこの車は、デ・トマソ・マングスタ（クリスチャン・ディオール）です。
「原材料」として選択されたモデルは、1960年代の魅力を誇らしげに体現するイタリアのスポーツカーであるデマソマングスタです。フィネスと強さの両方を展示するスタイリングは、カロッツェリアギアでの時代にジョルゲットトゥジアロによって設計され、カモメの羽ばたきのリアハッチで有名です。ボンネットのレース47は、ディオールの革新的なデビューコレクションの年である1947年を表しています。
Gran Turismo Update 1.20は、Circuit De Barcelona-catalunyaに合計3つの新しいレイアウトをもたらします。
- Circuit de Barcelona-Catalunya GPレイアウトChicane No Chicane：これは最終コーナーを削除し、低速セクターをよりスリリングな空力を備えた高速セクターに変換します。
- Circuit de Barcelona-Catalunya National Layout：GPレイアウトからの家は、ヘアピンターンに到達し、セクター2のセクター1を完全にカットするよりコンパクトなトラックになります。
- Circuit de Barcelona-Catalunya Rallycrossレイアウト：これは、GPレイアウトのセクター3と舗装されていない表面のある内野エリアで構成されるユニークなハイブリッドトラックです。
このアップデートでは、カフェの新しい追加メニューも紹介しています。アバルトコレクションとGR.2レーシングカーコレクションは、両方とも、幅広いテーマに基づいて新しい車のコレクションを作成する新しい機会を提供するように設定されています。
グランツーリスモ7更新1.20は、2022年8月24日午後11時 /午前7時BST /午後3時のJSTにリリースされます。 MP1STには、ゲームプレイ関連の調整などが含まれる完全なパッチノートについては、こちらをご覧ください。
ソース：PlayStationブログ
