Polyphony Digitalがリリースしましたグランツーリスモスポーツ2020年2月の更新今日、それは今ライブです！ PS4ゲーマーはこれをGran Turismo Sport Update 1.56と見なし、新しい車、新しいイベント、バランスオブパフォーマンス（BOP）アップデートも追加します！
Gran Turismo Sport Update 1.56パッチノート：
主な機能が実装されています
1。車
- 次の3台の新しい車が追加されました：
Aston Aston Martin DBR9 GT1 '10
fiat 500 1.2 8VラウンジSS '08
・日産180SXタイプX '96
2。キャンペーンモード
- 次のイベントが「GTリーグ」に追加されました。
・ "frチャレンジ」ラウンド6と7
・」「グループ3カップ」ラウンド6および7
・「ランボルギーニカップ」ラウンド8と9
・」X2019コンペティションエンデュランスシリーズ」ラウンド5
3。ペナルティ
- ロビーペナルティ設定の「サイドコンタクトペナルティ」が無効になった場合でも、衝突ペナルティが発行されたエラーを修正しました。
- 誰かが押し出されたときに与えられたペナルティのしきい値を調整しました。
以下は、影響を受ける車と調整のリストです。
最終更新：27/02/2020
GR.3
| モデル | PS（電力比） | LBS（減量比） |
|---|---|---|
アルファ・ロミオ4c gr.3 | 527hp（105％） | 2,795lbs。 （104％） |
アストン・マーティンDBR9 GT1 '10新しい | 572hp（94％） | 2,740ポンド。 （113％） |
アストン・マーティンV12 Vantage GT3 '12 | 585hp（111％） | 2,892lbs。 （105％） |
アウディR8 LMS '15 | 535hp（90％） | 2,862lbs。 （106％） |
BMWM3 GT（BMW Motorsport）'11 | 566hp（111％） | 2,937lbs。 （107％） |
BMWM6 GT3 M Power '16 | 566hp（95％） | 2,952lbs。 （103％） |
BMWM6 GT3 Walkenhorst '16 | 566hp（95％） | 2,952lbs。 （103％） |
BMWZ4 GT3 '11 | 536hp（104％） | 2,833lbs。 （108％） |
シボレーコルベットC7 GR.3 | 576hp（103％） | 2,923lbs。 （102％） |
シトロエンシトロエンレースカーによるGT（GR.3） | 529hp（87％） | 2,910lbs。 （110％） |
ダッジViper SRT GT3-R '15 | 564hp（82％） | 2,928lbs。 （103％） |
フェラーリ458イタリアGT3 '13 | 533hp（97％） | 2,866lbs。 （107％） |
フォードFord GT LMスペックIIテストカー | 533hp（89％） | 2,901lbs。 （113％） |
フォードマスタングGr.3 | 607hp（109％） | 2,923lbs。 （102％） |
ホンダNSX GR.3 | 559hp（97％） | 2,866lbs。 （100％） |
ヒュンダイGenesis Gr.3 | 589hp（114％） | 2,921lbs。 （106％） |
ジャガーFタイプGR.3 | 571hp（102％） | 2,921lbs。 （106％） |
ランボルギーニハリケーンGT3 '15 | 550hp（94％） | 2,873lbs。 （106％） |
レクサスRC F GT3（Emil Frey Racing）'17 | 564hp（106％） | 2,952lbs。 （103％） |
レクサスRC F GT3プロトタイプ（Emil Frey Racing）'16 | 561hp（106％） | 2,952lbs。 （103％） |
マツダアテンザGR.3 | 615hp（107％） | 2,934LS。 （104％） |
マクラーレン650S GT3 '15 | 560hp（109％） | 2,897lbs。 （106％） |
マクラーレンマクラーレンF1 GTR - BMW '95 | 542hp（89％） | 2,800ポンド。 （121％） |
メルセデス・ベンツAMG GT3 '16 | 572hp（92％） | 2,921lbs。 （100％） |
メルセデス・ベンツSLS AMG GT3 '11 | 590hp（102％） | 2,976lbs。 （100％） |
三菱Lancer Evo.Final Gr.3 | 566hp（107％） | 2,928lbs。 （103％） |
日産GT-R GT3 Schulze Motorsport '13 | 611hp（111％） | 2,895lbs。 （101％） |
プジョープジョーVGT（GR.3） | 550hp（100％） | 2,921lbs。 （106％） |
プジョーRCZ GR.3 | 556hp（106％） | 2,884lbs。 （109％） |
ポルシェ911 RSR（991）'17 | 537hp（104％） | 2,903lbs。 （106％） |
ルノースポーツRS01 GT3 '16 | 531hp（98％） | 2,930lbs。 （109％） |
SubaruWRX GR.3 | 566hp（107％） | 2,934LS。 （104％） |
トヨタFT-1 VGT（GR.3） | 557hp（101％） | 2,906lbs。 （103％） |
トヨタGR Supra Racing Concept '18 | 570hp（95％） | 2,848lbs。 （104％） |
フォルクスワーゲンカブトムシGr.3 | 546hp（91％） | 2,884lbs。 （109％） |
フォルクスワーゲンフォルクスワーゲンGTI VGT（GR.3） | 554hp（99％） | 2,859lbs。 （103％） |
GR.4
| モデル | PS（電力比） | LBS（減量比） |
|---|---|---|
アルファ・ロミオ4c gr.4 | 312hp（104％） | 2,496lbs。 （111％） |
アストン・マーティンV8 Vantage Gr.4 | 393hp（97％） | 3,155lbs。 （106％） |
アウディTTカップ'16 | 35hp（104％） | 2,405ポンド。 （97％） |
BMWM4 GR.4 | 392hp（98％） | 3,188lbs。 （106％） |
バグVeyron Gr.4 | 453hp（103％） | 3,638lbs。 （100％） |
シボレーコルベットC7 GR.4 | 386hp（92％） | 3,243lbs。 （109％） |
シトロエンシトロエンGr.4によるGT | 372hp（93％） | 3,210lbs。 （112％） |
ダッジViper Gr.4 | 400hp（92％） | 3,303lbs。 （107％） |
フェラーリ458イタリアGr.4 | 376hp（99％） | 3,124lbs。 （105％） |
フォードマスタングGr.4 | 410hp（102％） | 3,241lbs。 （105％） |
ホンダNSX GR.4 | 380hp（95％） | 3,267lbs。 （109％） |
ヒュンダイGenesis Gr.4 | 394hp（101％） | 3,064lbs。 （103％） |
ジャガーFタイプGR.4 | 397hp（98％） | 3,155lbs。 （106％） |
ランボルギーニハリケーンgr | 402hp（98％） | 3,098lbs。 （103％） |
レクサスRC F GR.4 | 412hp（97％） | 3,210lbs。 （104％） |
マツダアテンザgr | 415hp（104％） | 3,042lbs。 （100％） |
マクラーレン650S GR.4 | 385hp（95％） | 3,153lbs。 （110％） |
メルセデス・ベンツSLS AMG GR.4 | 408hp（96％） | 3,274lbs。 （105％） |
三菱Lancer Evo.Final Gr.4 | 399hp（101％） | 2,961lbs。 （101％） |
日産GT-R GR.4 | 422hp（97％） | 3,356lbs。 （105％） |
プジョーRCZ GR.4 | 385hp（110％） | 2,619lbs。 （97％） |
ポルシェケイマンGT4 ClubSport '16 | 362hp（94％） | 3,124lbs。 （109％） |
ルノースポーツメガンGr.4 | 35hp（100％） | 2,401lbs。 （99％） |
ルノースポーツメガネトロフィー'11 | 332hp（91％） | 2,526lbs。 （120％） |
SubaruWRX GR.4 | 383hp（100％） | 2,939lbs。 （101％） |
トヨタ86 gr.4 | 357hp（98％） | 2,751lbs。 （104％） |
トヨタGr Supra（Nürburgring'19カラーリング） | 380hp（95％） | 3,223lbs。 （106％） |
フォルクスワーゲンScirocco Gr.4 | 339hp（93％） | 2,315ポンド。 （100％） |
GR.1
| モデル | PS（電力比） | LBS（減量比） |
|---|---|---|
高山Alpine VGT '17 | 603hp（100％） | 2,050ポンド。 （100％） |
アウディアウディVGT | 657hp（88％） | 2,205ポンド。 （80％） |
アウディR18 '11 | 595hp（106％） | 1,984lbs。 （100％） |
アウディR18 '16 | 534hp（100％） | 1,929lbs。 （100％） |
アウディR18（Le Mans '11） | 595hp（106％） | 1,984lbs。 （100％） |
バグBugatti VGT（GR.1） | 669hp（103％） | 2,160ポンド。 （100％） |
ダッジSRT Tomahawk VGT（GR.1） | 625hp（89％） | 2,094lbs。 （100％） |
ヒュンダイヒュンダイN 2025 VGT（GR.1） | 617hp（95％） | 2,143lbs。 （100％） |
ジャガーHJR-9 '88 | 834hp（90％） | 1,971lbs。 （100％） |
マツダ787B '91 | 786hp（98％） | 1,830lbs。 （100％） |
マツダLM55 VGT（GR.1） | 630hp（97％） | 1,940lbs。 （100％） |
マクラーレンマクラーレンVGT（GR.1） | 880hp（90％） | 1,984lbs。 （100％） |
メルセデス・ベンツザウバーメルセデスC9 '89 | 818hp（87％） | 1,969lbs。 （100％） |
日産gt-r lm nismo '15 | 613hp（100％） | 1,940lbs。 （100％） |
日産R92CP '92 | 838hp（88％） | 1,984lbs。 （100％） |
プジョー908 HDIチームプジョー合計'10 | 646hp（91％） | 2,050ポンド。 （100％） |
プジョーL750RハイブリッドVGT 2017 | 605hp（86％） | 1,819lbs。 （100％） |
ポルシェ919ハイブリッド（ポルシェチーム）'16 | 508hp（100％） | 1,929lbs。 （100％） |
ポルシェ962 C '88 | 805hp（130％） | 1,874lbs。 （100％） |
トヨタTS030ハイブリッド'12 | 564hp（105％） | 1,984lbs。 （100％） |
トヨタTS050ハイブリッド'16 | 514hp（100％） | 1,929lbs。 （100％） |
Gr.2
| モデル | PS（電力比） | LBS（減量比） |
|---|---|---|
ホンダEpson NSX '08 | 632hp（122％） | 2,535lbs。 （100％） |
ホンダRaybrig NSX Concept-GT '16 | 612hp（100％） | 2,313lbs。 （100％） |
レクサストムのRC F '16で | 623hp（100％） | 2,249lbs。 （100％） |
レクサスペトロナス・トムのSC430 '08 | 652hp（132％） | 2,425ポンド。 （100％） |
日産Motul Cars GT-R '16 | 621hp（100％） | 2,249lbs。 （100％） |
日産Xanavi Nismo GT-R '08 | 636hp（127％） | 2,425ポンド。 （100％） |
Gr.B
| モデル | PS（電力比） | LBS（減量比） |
|---|---|---|
アウディSport Quattro S1 '87 | 513hp（86％） | 2,932lbs。 （133％） |
フォードフォーカスGR.Bラリーカー | 535hp（98％） | 2,778lbs。 （100％） |
フォードMustang gr.bラリーカー | 545hp（98％） | 2,981lbs。 （98％） |
ホンダNSX GR.Bラリーカー | 537hp（95％） | 2,866lbs。 （100％） |
ヒュンダイGenesis gr.bラリーカー | 522hp（103％） | 2,756lbs。 （100％） |
三菱Lancer evo.final gr.bラリーカー | 513hp（97％） | 2,870ポンド。 （101％） |
日産GT-R GR.Bラリーカー | 545hp（99％） | 2,945ポンド。 （99％） |
プジョーRCZ GR.Bラリーカー | 519hp（99％） | 2,698lbs。 （102％） |
SubaruWRX GR.Bラリーカー | 524hp（99％） | 2,822lbs。 （100％） |
トヨタ86 gr.bラリーカー | 514hp（98％） | 2,652lbs。 （102％） |
ここにリストされているパワー（％）および重量（％）値は、BOPがオンになったときの値です。 「GR.X」クラスから、および「N100」から「N1000」クラスまでの車両は、このリストには含まれていません。
悲しいことに、今月のアップデートに新しいサーキットはありません。とはいえ、Polyphony DigitalがGran Turismo Sportにどれだけのサポートを与えているかを考えると、私は多くの人が不平を言うことはないと思います。
ソース：グラン観光
