エンドゲームはまさにバトルフィールド3に必要なものです。
Battlefield 3の5番目の最終拡張として、エンドゲームは、2つのクラシックバトルフィールドゲームモードの追加された2つのクラシックな戦場ゲームモード、4つの豪華なFrostbite 2搭載マップのラウンド、および新しい車両のセットでゲームをプレイするためのいくつかの新しい方法を空のスペースに記入します。
旗と航空の優位性をキャプチャして、バトルフィールド3のゲームモードの印象的な名簿に本能的に適合しますが、新しいモーターバイクやAAジープなどの車両は、バトルフィールド3がすでにうまくいく車両戦争の自然な拡張であることが証明されています。最後に、それぞれの新しいマップはそれ自体で際立っており、その真の古典的な戦場体験を提供しています。
まず、Battlefield 3プレミアムメンバーシップのために既に現金を落としている場合は、14.99ドルの価格タグで得られるものを簡単にカバーしましょう。以前のDLCによると、Battlefield 3：Endゲームには、それぞれが異なるシーズンに基づいて4つの新しいマップが詰め込まれています：Kiasar Railroad（春）、Nebandanフラット（夏）、リバーサイド作戦（秋）、サバランパイプライン（冬）。季節のテーマの素晴らしいところは、各マップが完全に異なる外観と感情を伴うことです。エンドゲームは多様性の欠如に苦しんでいません余波の拡張ほんの数ヶ月前にしました。マップも見栄えがします。キアサール鉄道は、アルボルズマウンテンが行ったのと同じ自然の美しさを捉えています装甲キルの拡大、リバーサイド作戦は、なだらかな丘と雪に覆われた山頂に囲まれた豪華な秋の環境を披露しています。
End Gameのマップは、多くの新しい車両を採用するように構築されています。新しいモーターバイクには、大量のスペースと、もちろん飛び降りるものが必要です。幸いなことに、各マップでは、レースをするための十分なスペースを確保し、空気を浴びる機会もたくさんあります。モーターバイクの追加は、バトルフィールド3が生涯を失っているもののように間違いなく感じられます。それはゲームプレイにぴったりで、乗るのがたくさんの楽しみです。モーターバイクには、1人のドライバーと1人の砲手が後ろに2人のプレイヤーを獲得できます。それは迅速かつ機敏で、コーナーの周りをスライドしたり、速度をさらに高めるためにウィリーを演奏したりできます。私たちはすでにいくつか見ましたこのようなクレイジーなビデオあなたがモーターバイクで引き抜くことができる非常識なスタントのいくつかを披露してください、そして私たちはもっと楽しみにしています。
新しい農地ジープもミックスに導入されており、各派ionに1つも導入されており、プレイヤーは上からの脅威に対してよりモバイルAAソリューションを提供しています。すべてのマップには、それぞれの側に少なくとも1つのスカウトチョッパーが含まれているため（征服中の攻撃チョッパーとジェット）、通常は多くのことがありますので、地面に余分な防御力があるのはいいことです。悲しいことに、AAジープはそれほど効果的ではないようです。特に彼らはあまり装甲されていないので、それらをうまく利用するのは難しいかもしれません。チームで使用するのが最適です。1つは運転席で、もう1つは大砲にマンニングしています。
装甲キルがAC130ガンシップを導入したように、エンドゲームはドロップシップを紹介します。征服でのみ利用可能なドロップシップは、所有チームに追加の歩兵戦闘車両を呼び出す機会を与え、戦場に産む際に追加のパラドロップポイントを提供します。 AC130ガンシップが装甲キルであったと主張する人もいるので、それはあまり効果的ではない微妙なボーナスです。
マップに関しては、ビジュアルとサイズ、車両の観点から、装甲キルや余波などの以前の拡張からレッスンが学習されているようで、End GameのコンテンツにCEが提供する最高のデジタル幻想の一部になりました。
ただし、それだけではありません。旗や空気の優位性を獲得するように、戦場に戻ってきた古典的なゲームモードのいくつか、そしてあなたができる追加の持続性を忘れないでくださいこちらの詳細をご覧ください。 （M1911 S-TACのロックを解除する方法を学びましょう！）
フラグをキャプチャします
ついに、Capture the Flag Returns from Battlefield：1942。デフォルト設定で、CTFは敵の旗に競い、それを所有し、敵が行う前に必要なあらゆる手段でホームベースに戻すことを要求します。両方のチームがかなり均等に積み重なっており、誰も勝利のために3つのフルポイントを管理できない場合、ビルトインタイマーは試合の終わりまでカウントダウンし、ネクタイで終了するか、最も多くのフラグキャプチャでチームに勝利を与えます。あなたがあなたのチームの旗を奪った敵を下っているなら、あなたはそれを取り戻すためにその近くにとどまらなければなりません。征服のように、旗の近くでより多くの兵士がいるほど、より速く戻ります。敵をうまく獲得するためには、旗があなたの拠点にある必要があります。
4つのマップすべての各フラグ間の距離は、他のシューティングゲームの同じゲームモードの他のほとんどの反復よりもかなり大きいため、Battlefield 3の個別の車両ベースのゲームプレイはここで実際に登場します。また、ゲームモードが属しているように感じる理由でもあります。各プレーヤーに多数のサンドボックス要素が付与されているため、目標を達成するためのさまざまな方法がたくさんあります。車両の各クラスは異なる役割を果たしており、その役割を最大限に活用する方法を決定するのはあなた次第です。現在、最も人気のある方法は、タンクや航空車両を使用して追跡者を停止し、フラッグランナーのパスをクリアするモーターバイクを介しているようです。
モーターバイクは、他のどのゲームモードよりもCTFでより大きな役割を果たす傾向があります。 CTFは、速度と精度に関するものです。モーターバイクに2人の兵士がいるよりも、敵の中心を打つためのより良い方法は何ですか？征服やラッシュなどのモードでは、自転車は非常に楽しい輸送方法ではありますが、主に迅速な輸送の方法として機能します。
空気の優位性
1943年の戦場から戻ってくるゲームモードであるAirの優位性は、私が当初予想していたよりもはるかに楽しく、タンクベースのカウンターパートであるタンクの優位性よりもはるかに楽しいです。 12人のプレーヤーの2つのチームがいて、それぞれが自分のジェット機を手に入れたとき、それは一度に多くの犬の戦いが続いており、それは良い意味で忙しくなる可能性があります。しかし、それは楽しみが永遠に続くと言うことではありません。基地を捕まえ、熱心者をかわし、敵を砲撃することはこれまでだけ行くことができます。最終的には、他にやることはあまりないので、最終的には古くなります。それにもかかわらず、ゲームモードはまだバトルフィールド3で非常に重要な場所を持っています。
空気の優位性の真の美しさは、他のゲームモードでジェットを飛ばすのが通常怖がっている人を欺き、飛行に慣れ、完全に良い乗り心地を無駄にすることで他の人を動揺させることなくいくつかのものを解き放つ機会を与えないという事実にあります。さらに良いことは、誰もがベースをキャプチャすることでポイントを獲得できることです。つまり、征服のようなモードよりもはるかに速くアイテムのロックを解除することを意味します。いくつかの良いラウンドの航空優位性は、ルーキーのパイロットを短時間でかなりの自信を持って稼働させて走らせるはずです。
モードを導入するのに今までサイコロをかけただけでしたが、決して遅くなることはありませんでした。
パイロットがコックピットから自分自身を排出できなくなったことは注目に値します。つまり、あなたはあなたにふさわしい殺害を受けます。さらにいくつかの障害物がミックスに投げ込まれていれば、それは良かったでしょう。 Nebandan Flatsには、敵をかわすために使用できる風力タービンの列がありますが、他のマップはどれも同じように操作を提供していませんサンゴ海は1943年にそうでした。大きな山脈ほど簡単なものが十分だったでしょう。
最後に、航空の優位性はバトルフィールド3に幻想的で不可欠な追加ですが、より多くの関心を維持するために余分なスパイスを使用できたものです。
征服とラッシュ
征服とラッシュオンエンドゲームのマップは、元のゲームからのカスピアンボーダーやオペレーションファイアストームなどのマップに非常によく似ています。 End Gameのマップを構築するときに、サイコロがこれらの2つのマップを念頭に置いていることは明らかであり、それは悪いことではありません。彼らは大きいですが、大きすぎません。それらには、真剣に壮大な車両の戦闘を可能にするための適切な量のスペースが含まれていますが、次の戦いを常に探しているわけではないように、アクションを一定に保ちます。装甲キルがコンソールで少し退屈だった場合、エンドゲームはちょうどいいです。
平もしいくつかの征服フラッグレイアウトは、いくつかのマップで少し大きく見えるかもしれません。ダイスは、それに対処するのに必要な十分なツールを提供します。通常、ほぼすべてのベースにモーターバイクがあり、次の目的に迅速に運ぶ準備ができています。実際のサイズにもかかわらず、各マップが小さくなります。ただし、装甲キルと同様に、エンドゲームは、新しいドロップシップ航空車両を中央フラグを捉えて制御するチームに付与することにより、5フラグの征服レイアウトに少し方向性と目的を与えます。空中と反空気の両方で他の車両が取り出すことができるドロップシップは、マップに沿って独自のコースをプロットし、プレイヤーがそれからパラードロップするか、それ自体のきちんとした小さなシーケンスで地面にパラドロープする追加のIFV（最大2つ）にアクセスできるようにします。
ラッシュは、エンドゲームのマップでプレイする爆発です。 Nebandan FlatsとKiasar Railroadはかなり開いており、MCOMステーションの各セットの間に大量のスペースを備えており、タンク対タンク、チョッパー対チョッパー、またはタンク対チョッパーアクションのための十分なスペースを提供します。しかし、今回は、装甲の殺害でラッシュを悩ませた厄介なガンシップに別れを告げることができます。ガンシップが不足しているにもかかわらず、スカウトチョッパーを含めることのおかげで、各ラッシュマップには空中戦闘の余地がまだたくさんあります。 Riverside作戦はラッシュマップとして特に楽しいです。バトルフィールドからの多くのIsla Inocentes：Bad Company 2を思い出させてくれます。明らかに、秋の設定は非常に似ています。 Sabalan Pipelineは、歩兵が茂みの中で覆われたままになる機会が増えるという点で似ています。
一般的に、征服とラッシュはどちらも装甲キルに似ていますが、カスピアの国境、オペレーションファイアストーム、ハーグ島などの試行錯誤の真の地図を反映するために洗練されています。繰り返しになりますが、サイコロは、装甲キルのようなDLCでうまくいかなかった要素を廃止または改善しました。残っているのは、Capture the FlagやTeam Deathmatchなどのモードでもうまく機能する驚くべき征服とラッシュマップのほんの一握りです。
チームデスマッチ
奇妙なことに、チームのデスマッチは、これらの新しいマップでゲームモードの特に魅力的な選択肢であることがわかりました。サイコロは明らかに、Noshahr Canals TDMやKargh Island TDMのような場所に作られたものを非常に人気があり、これらの新しいマップに組み込んでいます。一言で何がそれほど成功しているのかを説明しなければならなかったなら、それは「木枠」、たくさんの「クレート」です。単にたくさんの木箱を置いて、それを良いTDMマップと呼ぶのは怠zyな選択のように思えるかもしれませんが、それはそれがうまくいきます。 Kiasar Railroadは、新しいNoshahr運河でもあるかもしれません。まったく同じですが、緑豊かな松の木の新鮮な背景があります。他の3つのマップのTDMバージョンを絶対に愛することができないのは、地面と屋根の戦いに焦点を当てていることです。それを屋根に対する個人的なgrみと呼びますが、私はそれらを嫌います。私は彼らが戦術的に気づかなければならないものよりも迷惑なものだと思います。地面での歩兵の戦いの良い流れに入ることほど悪いことはありません。屋根の上の兵士によって、簡単な摘み取りを探している兵士によって寒さを止められます。屋根の上での良い位置付けのために戦うのは時間の無駄だと思うので、grudge私がそこに行くのを見ることはありません。
しかし、一般的に、これらのマップをお気に入りのTDMマップのリストに簡単に追加します。いくつかのタイトなスペースとその混oticとしたレイアウトのおかげで、彼らは速く、激怒し、溢れています。
5 /5
私の本では、Battlefield 3：End Gameは、KarkandとAftermathに戻ってBatterfield 3 DLC（一人称シューティングゲームの最高のDLCではないにしても、期間に最適なDLCの一部ではない場合）に戻り、戦場3の半分以上のものとして機能します。ほとんどの古典的なゲームモード、そしてこれまでで最も楽しい車のいくつかを投げます。
Battlefield 3の発売後のサポートが、次の数ヶ月から期待できることを示すものである場合戦場4リリース、私たちは別の人に参加しています戦場の素晴らしい時代。
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